Varão de Engate Eixo Garfo da Segunda e Terceira EATON Clark 228319 280V 280VH Ford GM Volkswagen

Varão de Engate Eixo Garfo da Segunda e Terceira EATON Clark 228319 280V 280VH Ford GM Volkswagen

Marca: Eaton
Número Original: 228319
Condição: Novo
Aplicação: Ford; Fiat; Chevrolet (GM); Volkswagen

TRANSMISSÃO 280V FIAT-ALLIS FIAT 120 (1978/1978)
TRANSMISSÃO 280V FIAT-ALLIS FIAT 70 (1976)
TRANSMISSÃO 280V FIAT-ALLIS FIAT 70 (1978)
TRANSMISSÃO 280V FIAT-ALLIS FIAT 80 (1978)
TRANSMISSÃO 280V FORD F11000 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V FORD F12000 (1979/)
TRANSMISSÃO 280V FORD F13000 (1979/)
TRANSMISSÃO 280V FORD F600 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V FORD F600 GASOLINA (1970/1977)
TRANSMISSÃO 280V FORD F600 MILITAR (1974/1977)
TRANSMISSÃO 280V FORD F700 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V FORD F750 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET A60 (1974/)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET C60 (1969/)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET D60 (1969)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET D60 (1974/)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET D70 PERKINS (1969/)
TRANSMISSÃO 280V GM CHEVROLET D70 PERKINS (1974/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D400DD (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D400DD (1974/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700 (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700DD PERKINS (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700DD PERKINS (1974/1978)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700DI PERKINS (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D700DI PERKINS (1974/1978)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D900 GASOLINA (1970/)
TRANSMISSÃO 280V VOLKSWAGEN D900 GASOLINA (1970/)
TRANSMISSÃO 280VH FIAT-ALLIS FIAT 120 (1979/)
TRANSMISSÃO 280VH FIAT-ALLIS FIAT 130 (1976/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F12000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F13000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F19000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F21000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F22000 CANAVIEIRO (1982/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F700 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F7000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F7000 DETROIT (1976/1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F7000 MWM (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD F8000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD FT7000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD FT7000 DETROIT (1977/1977/)
TRANSMISSÃO 280VH FORD FT8000 (1977/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D60 (1980/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D60 (1982/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D60 DETROIT (1975/1978/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D60 DETROIT (1976/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D60 PERKINS (1976/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D70 (1982/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D70 6X4 (1982/1984/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D70 DETROIT (1975/1978/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D70 PERKINS (1980/)
TRANSMISSÃO 280VH GM CHEVROLET D80 PERKINS (1982/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN D1400TD MWM (1978/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN D950 (1978/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN D950 MWM (1978/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN E11 (1981/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN E13 (1981/)
TRANSMISSÃO 280VH VOLKSWAGEN E21 ÁLCOOL (1981/)
TRANSMISSÃO 280VHD VOLKSWAGEN E13 (1983/)
TRANSMISSÃO 280VHD VOLKSWAGEN E21 (1983/)

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SIMILARES:

Nº EATON: 228319

N° FORD: BD2T7240B

N° GM: 7326514

Apresentamos o Varão de Engate da Segunda e Terceira EATON Clark 228319 280V 280VH, um componente essencial e de alta qualidade projetado para otimizar o desempenho e a precisão das trocas de marcha em veículos pesados e comerciais. Fabricado pela renomada marca EATON Clark, líder em tecnologia de transmissão, este varão de engate é a escolha ideal para garantir uma condução suave e confiável.

O Varão de Engate da Segunda e Terceira EATON Clark 228319 280V 280VH é produzido com materiais duráveis e resistentes, garantindo uma longa vida útil mesmo sob condições de uso rigoroso.

Compatível com os modelos 280V e 280VH da EATON Clark, este varão de engate possui um design preciso e encaixe perfeito, tornando a instalação e a substituição rápidas e descomplicadas.

Sua função primordial é conectar a alavanca de câmbio ao mecanismo de seleção de marchas da segunda e terceira velocidade, permitindo ao motorista realizar trocas de marcha suaves e precisas. Com esse varão de engate em perfeitas condições, a transmissão funcionará de forma otimizada, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e eficiente.

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